[GPBikes] Oldschool 500 race by Peterv

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janaucarre
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[GPBikes] Oldschool 500 race by Peterv

Messagepar janaucarre » 04 août 2014, 02:46

Hello,
Voilà un petit compte-rendu de la course Oldschhool race en 500cc organisée ce dimanche soir par Peterv.

Déroulement:

- Dimanche 3 août 2014
- 21 heures (europe centrale)
- max 12 joueurs
- catégorie GP500 (Varese_v594, Honda NSR500, Suzuki RGV500, Yamaha YZR500)
- piste: Laguna Seca V1.0 (pas de surface générée)
- conditions sèche, 3m/s de vent d'Ouest
- set de pneu limité
- essais libres 15 min
- qualifications 15 minutes
- 1 tour de placement en grille
- un tour de chauffe
- course de 27 tours (100% de la course)

A la fin des essais libre, janaucarre réussi à se classer premier après 10 tours en 1.27.751, suivit par BOBR6 en 6 tours et Warlock en 8 tours. Les écarts sont sont assez faibles vue la difficulté de la piste ainsi que celle des motos utilisées.

Pos Num Rider Bike Temps Lap Gap Speed
1 88 janaucarre V594 1'27.751 10/10 240.8 km/h
2 84 BOBR6 84 V594 1'27.900 7/7 0.149 233.5 km/h
3 13 Warlock V594 1'29.084 6/8 1.333 224.1 km/h
4 41 Ian. 500 YZR 93' v1.0 1'29.420 7/9 1.669 236.7 km/h
5 45 PeterV V594 1'29.488 3/7 1.736 222.0 km/h
6 32 Rodrigo Garcia V594 1'30.577 4/8 2.825 233.8 km/h
7 34 Alby46 RGV500 1'39.721 4/4 11.969 232.4 km/h
8 2 MaLve RGV500 1'51.555 2/4 23.803 219.9 km/h
9 0 MaLve RGV500 --


Les qualifications ont été encore plus serrées et BOBR6 84 se qualifie premier en 1.26.674 pour le départ tandis que janaucarre obtient le deuxième temps dans son dernier tour, quant à la troisième place sur la grille elle est arrachée par Warlock. Adi réussit en extrême limite à se connecter car il avait des problèmes avec son PC, il peut ainsi participer à la course.

Pos Num Rider Bike Time Lap Gap Speed
1 84 BOBR6 84 V594 1'26.674 2/7 244.1 km/h
2 88 janaucarre V594 1'27.089 9/9 0.414 225.8 km/h
3 13 Warlock V594 1'27.805 6/9 1.130 229.5 km/h
4 34 Alby46 RGV500 1'28.116 5/9 1.441 223.9 km/h
5 45 PeterV V594 1'28.901 9/10 2.226 226.0 km/h
6 41 Ian. 500 YZR 93' v1.0 1'29.545 3/8 2.870 240.5 km/h
7 32 Rodrigo Garcia V594 1'30.422 10/10 3.747 230.7 km/h
8 2 MaLve RGV500 1'31.069 4/11 4.394 221.0 km/h
9 21 Adi 500 YZR 93' v1.0 --



Départ de la course, BOBR6 84 loupe son démarrage et se fait percuter par Malve qui, par chance ne chute pas, janaucarre fait pire et se retrouve coincé contre le mur des stands passe bon dernier.
C'est Warlock qui sort du premier virage en tête du peloton, suivent Alby qui chute à la sortie du premier virage et Rodrigo Garcia tandis que janaucarre n'a toujours pas dépassé la ligne de départ et que BOBR6 84 entre dans la première phase de freinage.

A noter qu'Adi fait le départ le plus rapide et qu'il se trouve 3ème en partant de la dernière place jusqu'au premier freinage où il perd l'avant et va s'arrêter dans le bac-à-sable.

Warlock aligne les 4 premiers tours à un rythme élevé jusqu'à sa première chute juste avant le corkscrew, endroit où les motos guidonnent énormément si on ne relâche pas les gaz, il se relève et repart de plus belle.
Dans son huitième tour il double le premier retardataire qui n'est autre qu'Adi qui chute juste devant ses roues.
Dans son neuvième tour il rattrape Alby et lui met tellement de pression que ce dernier tombe et laisse ainsi passer Warlock sans problèmes.
Dans le onzième tours Malve est déjà en ligne de mire et se fait doubler dans le même tour après s'être retrouvé forcé d'aller hors de la piste. Dans le corkscrew il passe Peterv qui subit les changements de compression et mord la poussière. Juste avant la ligne des stands Adi est déjà en passe de se faire prendre un deuxième tour par le leader, ce qui arrive quelques secondes plus tard avant la ligne de départ où il va taper dans le mur assez lourdement.
Au début du quatorzième tour, Rodrigo Garcia le laisse passer avec un fair-play exemplaire, même si il n'avait pas à le faire vu qu'il était encore dans le même tour(ndlr).
Au quinzième et dix-septième tour il tombe à nouveau pour les mêmes raisons et au même endroit que lors de sa première chute, juste avant le corkscrew. Entre-temps Rodrigo Garcia se laisse à nouveau passer, encore une fois au bon endroit et au bon moment il s'écarte et ralenti.
Adi se fait encore prendre un tour mais repasse Warlock à cause d'une chute dans le corkscrew, Rodrigo Garcia et Peterv en profite aussi.
Il double encore deux retardataires et chute deux fois en faisant des wheelings sur la dernière ligne droite qui le mène à la victoire en bouclant les 27 tours en 41 minutes 15 secondes et 809 millièmes.
Après un départ désastreux janaucarre remonte à la deuxième place en 4 tours et y restera jusqu'à son arrêt dû à une panne sèche dans le 20ème tour.XD

Au final c'était passionnant, un seul crash (durant toutes les sessions) a été subie, et ce dans le tour de chauffe, ce qui à laissé assez de temps pour que la personne se reconnecte et participe à la course. Les personnes qui avaient un ping énorme entre 120 et 280 ont pu jouer et être vu sans problèmes par les autres.
Est-ce possible qu'il y ait eu du changement au niveau du code net? Est-il possible aussi que le fait de jouer sur une piste sans surface dynamique générée réduise considérablement les risques de crash?

Désolé pour l'ordre des tableaux mais a a complètement changé quand j'ai fait l’aperçu avant envoi.

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Capeta
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Re: [GPBikes] Oldschool 500 race by Peterv

Messagepar Capeta » 04 août 2014, 03:53

Tres sympa ton compte rendue ca devait etre une tres bonne course!
(ah si seulement je savais mieux piloter ^^)

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hezio
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Re: [GPBikes] Oldschool 500 race by Peterv

Messagepar hezio » 04 août 2014, 10:25

C'est quand la prochaine course ????? :wink:
JEUX VIDEO : http://www.instant-gaming.com/igr/hezio/

FIABLE, PRATIQUE ET PRIX TRES ATTRACTIF

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Re: [GPBikes] Oldschool 500 race by Peterv

Messagepar janaucarre » 04 août 2014, 17:31

Merci capeta.
Pour répondre à ta question, hezio, je vais te traduire ce qu'a dit peterv:
Si quelqu'un en organise une, ou, quand on aura le temps.
Je peut rajouter qu'il m'a envoyé un mp me demandant si je pouvais lui fournir une version de monzabike sans surface générée, sur quoi je lui ai répondu que oui mais que je dois opérer quelques modifications avant ça.
Donc je pense que dès que je publierai une nouvelle version de monza la course pourra se produire une semaine, 15 jours après.
Je vois d'ici la prochaine question donc j'y répond:
Je ne sais pas combien de temps il me faudra pour faire les rectifications sur monza, 1 semaine? 1mois? je ne sais pas.
Celui qui ne cherche pas a peu de chances de trouver et celui qui cherche peut trouver des choses dont il ne veut pas.

janaucarre
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Re: [GPBikes] Oldschool 500 race by Peterv

Messagepar janaucarre » 12 août 2014, 23:42

Peterv remets ça en 500cc, tout est expliqué là:

http://forum.piboso.com/index.php?topic=1406.0

et je vais traduire le truc pour ceux que ça intéresse:
Déroulement de la course

Vendredi 15 août 2014
20:00 UK GMT (21:00 CEST)
max. 12 joueurs
Catégorie: GP500 (Varese_v594, Honda NSR500, Suzuki RGV500, Yamaha YZR500)
Motos: Bikemod 1.9.5
Casques: AGV Pista GP, Arai RX-7 GP, Bell, Shark Race-R Pro, Shark RS2, Shoei X-Spirit I, Shoei X-Spirit II, Suomy, X-Lite
Piste: Snetterton du BSB Track Set fait par RBP vous pouvez la trouver ici dans GPBike Track/BSB Track Set_RBP
https://mega.co.nz/#F!eNVSADpZ!a6u3dBMlFT8zw5x7K68eVg
Skin Pack:


Règlement de course

Conditions sec et vent 6 m/s SW
Sets de pneus limités
Essais 15 minutes
Qualifications 15 minutes
Tour de mise en grille
Tour de chauffe
Course de 28 tours (100% distance de la distance de la course)

Help

Comment débuter?
Rappelez-vous de régler le paramètre d'aide sur on, pour voir les flèches rouges ou les drapeaux(bleu ou noir ou jaune)
Vous pouvez trouver cette option dans Settings/Misc/Track/Help

Joueurs:

PeterV
BOBR6 84
Janaucarre
Rodrigo Garcia
.........
.........
.........
.........
.........
.........
.........
.........


Joueurs exclus

1. Alexhrc

Règles

Les joueurs s'étant inscrits qui ne se présenteront pas le jour de la course sans avoir prévenu 24 heures à l'avance seront exclus pour tous les futures courses organisées par Peterv.
(Les raisons mettant en cause la famille ou des problèmes de connexion feront exception à cette règle)
Ca semble assez juste de faire comme ça car la place que vous occuperiez sur la grille aurait pu être prise par un autre qui lui aurait participé.

Pas de discussion sur le chat du jeu pendant les qualifications et la course.
Vous pouvez trouver l'option pour le désactiver dans Settings/Misc/Track/

Le server Oldschool est en ligne, comme ça vous pouvez vous entrainer.
Le système de vote est enclenché ainsi vous pourrez passer les sessions si besoin est.

Postez sur le topic ( le lien que je vous ai mis en haut(ndlr)) pour dire que vous voulez en être, dès que c'est fait je mettrai votre nom dans la liste ci-dessus. Quand la grille sera pleine elle le sera un point c'est tout.

La catégorie pour la course est GP500cc, ça veut dire que l'on utilisera la varese v594, la Honda NSR500 1995, la Suzuki RGV500 et la yamaha YZR500 1993.

Tous les paints que vous voudrez utiliser qui ne sont pas encore distribués à la communauté devront m'être envoyés ou bien venez mettre un lien ici (le lien que je vous ai mis en haut(ndlr)), je ferai en sorte que tous les paints soient distribués à tout le monde. ;)
Celui qui ne cherche pas a peu de chances de trouver et celui qui cherche peut trouver des choses dont il ne veut pas.

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hezio
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Re: [GPBikes] Oldschool 500 race by Peterv

Messagepar hezio » 13 août 2014, 00:28

Je me suis inscrit sur le site janaucarre.

Merci pour toutes tes informations :wink:
JEUX VIDEO : http://www.instant-gaming.com/igr/hezio/

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DanArBraz
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Re: [GPBikes] Oldschool 500 race by Peterv

Messagepar DanArBraz » 13 août 2014, 17:29

dommage j'ai du monde a la maison ce soir la !
J'en ferai une un de ces quatre, c'est sympa de nous tenir informé ici

janaucarre
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Re: [GPBikes] Oldschool 500 race by Peterv

Messagepar janaucarre » 13 août 2014, 17:36

Il y a aussi une course prévu dimanche soir, en 1000 selon les mëme règles.
Voir sur le forum de piboso dans gpbikes/racing/skeet skeet brno 1000 race
Celui qui ne cherche pas a peu de chances de trouver et celui qui cherche peut trouver des choses dont il ne veut pas.

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srkbibi
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Re: [GPBikes] Oldschool 500 race by Peterv

Messagepar srkbibi » 13 août 2014, 17:54

Avec vue onboard j'ai lu.... :(
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janaucarre
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Re: [GPBikes] Oldschool 500 race by Peterv

Messagepar janaucarre » 13 août 2014, 17:59

Ah ouais:)
Bon ce sera l'occasion de voir comment je peux m'en sortir en vue pilote:)
Celui qui ne cherche pas a peu de chances de trouver et celui qui cherche peut trouver des choses dont il ne veut pas.

DanArBraz
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Re: [GPBikes] Oldschool 500 race by Peterv

Messagepar DanArBraz » 14 août 2014, 20:50

vue onboard en 1000... pas encore pour moi

janaucarre
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Re: [GPBikes] Oldschool 500 race by Peterv

Messagepar janaucarre » 15 août 2014, 23:18

Retour à chaud sur la course de vendredi soir, la Peterv Oldschool 500.
Essais et qualif se sont déroulés sans accros, Malve a décidé de changer de moto durant les essais, sûrement pour un meilleur feeling.
Tour de mise en grille:
J'arrive dernier pour me placer et donc faire un slalom entre chaque pilote pour m'arrêter en 2ème position, c'était chaud.
On attend 2 minute et voilà que commence le tour de chauffe. Tout ce passe bien jusqu'à ce qu'on s'installe à nos places respectives. Le chrono descend à 30 secondes et un premier joueur se retrouve en départ volé, un second, un troisième et un quatrième suivent.
Je reviendrai là-dessus dans le prochain compte-rendu plus détaillé quand j'aurai le replay et les résultats.
La course démarre et Loopatelli se retrouve en tête en partant premier. J'essaie tant bien que mal de suivre son rythme mais je n'y arrive pas, jusqu'à sa première chute où je le rattrape. S'en suivront un ou deux dépassements de sa part après qu'il ait chuté et m'ait par la même laissé passer.
Sans ses chutes je perdais la course. Je ne suis tombé qu'une fois sur les 28 tours.
Une belle course, de la tension, de l'hypertension en voulant sortir des stands, et oui, le circuit étant assez petit, la distance séparant les 8 autres pilotes déjà en piste tellement mince, et en plus la sortie des stands qui est quasiment au niveau du point de freinage après la plus longue ligne droite, c'est très risqué de se lancer.
Pas de coreexe apparament. La piste de la surface dynamique prend de l'ampleur:)
Plus d'info bientôt.
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Re: [GPBikes] Oldschool 500 race by Peterv

Messagepar hezio » 16 août 2014, 00:21

Je suis très déçu de mon faux départ et j'ai pas compris car quand j'ai accéléré le chrono était à 0.00.

Je le saurais pour la prochaine fois et attendrait d'avantage c'était ma première course avec un placement sur la grille de départ.
Tu tournais en combien Janau sur la course.

Lors de mes essais j'arrivais a enchaîner les tours en 0.47 avec mon setup course.

J'ai hate de faire la prochaine course en tout cas ces 500cc à piloter c'est le pied.
C'est vraiment chaud au début mais après c'est que du bonheur et avec ces motos que nous fait JC c'est au top :love:

Content de voir également que ces circuit avec la piste non générée fonctionne et on a eu aucun core exe durant les essais et les qualifs ce qui est énoooorme. Et en plus j'avais une connexion de m... ce soir et tout c'est bien passé :bravo:
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Re: [GPBikes] Oldschool 500 race by Peterv

Messagepar srkbibi » 16 août 2014, 07:24

dit moi alors est-ce que vous avez fait l'intégralité de votre course en onboard,deuxième chose quelles sont les différences avec une piste non générée
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Re: [GPBikes] Oldschool 500 race by Peterv

Messagepar janaucarre » 16 août 2014, 11:50

Salut,
Hezio: je devais tourner entre 0.47 et 0.48 en course, je tournait très régulièrement en 0.46 les jours précédent la course, j'étais plus très sûr de moi en commençant les essais libre hier soir, je suis d'ailleurs tombé à chaque tour je crois:)
Pour ton faux départ: tu as démarré à quel zéro? celui du chrono en bas? si oui il indique seulement la fin de la mise en grille et non le départ. Il faut démarrer quand les feux passent au vert et pas avant.

Srkbibi: La course en caméra embarquée est celle de demain en 1000cc à Brno. La différence qu'ajoute la surface dynamique est principalement l'ajout des traces de gomme au fur-et-à-mesure que les tours passent et du coup l'augmentation du grip de la piste(sur la trajectoire).
Pour le reste je n'en ai aucune idée.
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