[GP500] Championnat de France MotoGP 2007 : Préparation

Parlez ici des championnats dédiés à GP500.

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Chriss
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[GP500] Championnat de France MotoGP 2007 : Préparation

Messagepar Chriss » 25 oct. 2007, 17:08

Bonjour à tous, j'ai pû discuter avec Ali et Dns ce matin afin de préparer un Championnat Européens de MotoGP.

Après un peu plus de 1h00 de discution, nous sommes arrivés à se mettre d'accord sur beaucoup de chose.

Bikeset Utilisé :

Le bikeset utilisé sera le Faster 2 qui devrait sortir très bientôt, mais en plus de cela, nous allons utiliser un concept très original approuvé par Ali et Dns. Je pensais que pour le championnat, au lieux de se prendre la tête avec les skins ... que ça serait une bonne idée d'utiliser les skins originaux du Faster 2 et ainsi prendre les motos du Championnat du Monde MotoGP 2007 réel je précise :lol:
C'est à dire que suivant nos choix et préférences, vous pourrez choisir la Honda de Pedrosa ou bien de Melandri ... Bien entendu, deux pilotes ne pourront pas utiliser la moto du même pilote.

Circuits Utilisés :

D'après Ali et Dns, ils veulent que ce championnat se déroule pas trop longtemps alors on a décidés de faire ce championnat sur 8 courses mais avec pourquoi pas une final dans un autre pays que la France, Italie, Espagne, Grande-Bretagne.

Voici les circuits que on devrais utiliser :

Jerez
Magny-Cours
Mugello
Donington
Catalunya
Ledenon
Misano
Brands-Hatch

Horaire :

Comme Dns et Ali ne veulent pas d'un championnat trop long, nous allons faire cela sur 4 mois avec des courses toutes les 2 semaines qui auront lieux le dimanche et le lundi pour ceux qui n'ont pas pû rouler le dimanche.



Voilà le championnat qui pourrait se dérouler. Mettez vos commentaires pour voir si cela vous plait :wink:

Les pilotes de toutes nationalités sont acceptés du moment qu'ils savent parler un minimum d'anglais ou de français.

Voici les inscris actuels :

Ce qui nous donne :
Ducati Officiel
1 : Jblood (Capirossi)
2 : Chriss (Stoner)

Repsol Honda :
1 : Gazzzzz (Hayden)
2 : A prendre (Pedrosa)

Yamaha Factory
1 : Riggy (Rossi)
2 : A prendre (Edwards)

Suzuki
1 : A prendre(Hopkins)
2 : A prendre(Vermeulen)

Honda Gresini
1: Xanax (Melandri)
2 : Rossi40 (Elias)

Kawasaki Officiel
1 : Dnstouron (De Puniet)
2 : JC(West)
3 : Patator (O.Jacques)

KR
1 : Mickey(Kenny Roberts)
2 : A prendre (Kurtys Roberts)Si présent dans le bikeset

Ducati Dantin
1 : 103 SP(Barros)
2 : A prendre(Hoffman)

Yamaha Tech3
1 :Ali(Guintoli)
2 : A prendre(Tamada)

Illmor :
1 : A prendre(J Mc Williams)
2 : A prendre(A.Pitt)
Dernière édition par Chriss le 08 nov. 2007, 22:04, édité 6 fois.
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Messagepar Mickey » 25 oct. 2007, 17:24

interessant a premiere vue , faut voir le physic que le bikeset va integrer.si cela se fait je reserve la KR :D , (de toute façon personne ne va se battre pour l avoir)

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Messagepar Xanax » 25 oct. 2007, 17:35

:lol: c'est bien tout sa ,je reserve deja la Honda de melandri :lol: ,j'espere que se sera soit le p8 ou le premier p9 je trouve qu'on s'amusait mieux en p8 (le regime moteur me plaisait bien)hey puis nous avons des setups adapté :lol:

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Messagepar Chriss » 25 oct. 2007, 17:45

J'ai parlé brèvement de ça avec Ali, et il a dit que on verra si il y a un physic avec le bikeset que on pourrais tester ou bien prendre le premier P9 ou tester le GATT, en gros il y a beaucoup d'incertides pour le physic mais cela se fera avec l'avis en général des participants.
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Messagepar Dnstouron » 25 oct. 2007, 20:47

pour moi ce sera une Kawa !!!!!!!!
Dernière édition par Dnstouron le 26 oct. 2007, 05:45, édité 1 fois.
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Messagepar Alibaskins » 25 oct. 2007, 22:34

Moi je ne vois pas ce qui empeche que l'on ne puisse avoir les meme motos ^^ C'est limitatif en nombre de participants en plus :)
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Messagepar jblood » 26 oct. 2007, 07:16

C'est mieux de ne pas avoir les mêmes motos sinon c'est pas top :(
Moi c'est la Ducat de Capirossi! :lol:

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Messagepar Chriss » 26 oct. 2007, 16:10

Bah c'est pas top pour se reconnaitre de un et ensuite c'est plus fun sa moto pour chacun. Ensuite, je pense pas que ça limite les participants car ça m'étonnerais que l'ont soit plus de 18 pilotes sur ce championnat.

Je réserve moi la Ducati de Stoner :lol:
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Messagepar Alibaskins » 26 oct. 2007, 16:45

Comme vous voulez ^^ Moi je prendrais ce qu'il reste ^^

Toutes les motos auront le meme physic ? Ou on part sur un vrai physic avec des motos différentes (moi ça me plairait ^^ )
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Messagepar Dnstouron » 26 oct. 2007, 17:13

Alibaskins a écrit :(...)Toutes les motos auront le meme physic ? Ou on part sur un vrai physic avec des motos différentes (moi ça me plairait ^^ )


Entiérement OK avec toi pour des physics diffrents
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Messagepar Mickey » 26 oct. 2007, 17:30

je suis egalement pour un physic different , meme si je sais ce qui m attends. :lol:

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Messagepar Alibaskins » 26 oct. 2007, 17:33

ça mettra du piquant aux courses ;) Si un pilote usine se fait battre par une moto satelite ou meme une Kr ça va foutre la honte ! :lol:
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Messagepar jblood » 26 oct. 2007, 18:02

Des physics différents en fonction de chaque moto c'est une bonne idée d'autant plus que ça va dans le sens d'utiliser les motos officiels :wink:

Pour les circuits je trouve dommage qu'il n'y ai pas Assen(l'original) :( à la place de Magny Cours par exemple et sinon c'est le nouveau catalunya ou l'ancien?

Il va falloir que je m'entraine dur maintenant, j'ai pas envie de me faire pourir par mon coéquipier comme Capirossi :wink:

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Messagepar Alibaskins » 26 oct. 2007, 18:05

Ba au pire le premier p9 ou l'ancien p8 peuvent faire l'affaire ^^
Le premier P9 avait l'avantage comme le dit dns de laisser une chance à chaque moto en donnant des petits avantages dans certaines portions suivant la spécificité des motos. Le hic visiblement c'est l'usure des pneus...Faudrait voir si en 30% ça tient le choc ou pas je pense.

Perso je trouverais dommage de se priver de magny cours qui est un des rare circuit fr sans bug ^^
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Messagepar Dnstouron » 26 oct. 2007, 18:44

Le P9 pour les pnaux me ne dérange pas. Si on doit rouler en medium ben on roulera en medium et se sera la même chose pour tout le monde. Aprés les soft ils tiennent MAX 6 tours en les gérants super bien. ce sera donc de la stratégie. Une moto qui track moins use moins ces pneux ....
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